青岛地铁集团近日组织召开了2023年度工程建设总结表彰暨2024年工作部署会。天佑咨询青岛地铁5号线项目部荣获青岛地铁集团“2023年度信用考核先进单位”及“四季度考核先进单位”的优异成绩。同济科技?天佑咨询董事长廖利钊及副总经理昝日成受邀参加表彰大会，并上台领奖。

会上，天佑咨询项目总监作为青岛地铁监理部室建设优秀项目部代表，在青岛地铁总结表彰大会进行发言交流。2023年，天佑咨询青岛地铁5号线项目部克服工期紧、涵洞加固改造施工难度大等困难，通过加强工筹调度，强化进度管控等手段，6个月内完成了8万方基坑土石方的开挖及34段主体结构施工任务，最终提前半个月完成两台盾构顺利始发，并顺利完成地铁三期线路盾构首次零沉降下穿胶济既有铁路线。

 近日，深圳铁路投资建设集团有限公司召开2023年度工程建设总结表彰暨2024年工作部署会。同济科技·天佑咨询深圳机场至大亚湾城际铁路监理5标项目部荣获“优秀监理项目部”荣誉称号，总监及三名工程师分别荣获“优秀总监”，“优秀监理工程师”荣誉称号。

深大城际是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分，起自深圳宝安机场T4站，一期工程止于聚龙站，一期工程全长约69公里 设计时速160公里，建成通车后深圳坪山至深圳机场最快仅需40分钟。

深大城际五和站

深大城际2标一工区五和站位于深圳龙岗区五和大道与布龙路交叉口，为施工难度极大的五线换乘车站。换乘路线包括：既有运营地铁5号线、地铁10号线、同期实施建设的深惠城际及远期规划中轴城际换乘枢纽。车站为地下四层局部五层岛式车站，主体建筑面积约22.68万平方米。

五和站有规模庞大、工艺工法繁多、施工组织难度大、工期极度紧张的特点。其最大钢管柱长67米、重量221.5吨，采用两台大型履带吊整体抬吊，定位准确为项目建设的重中之重。

天佑咨询团队严格按照设计图纸、规范及管理文件要求，制定了钢管柱吊装、下放、精确定位专项监理实施细则，通过BIM软件建模仿真模拟，细化施工方案，钢管柱采用HPE全自动液压插入机+无线信号传输系统定位，精密全站仪器复测，确保钢管柱定位精度，为2024年五和站掀起大干高潮奠定了良好基础。

佛山南海区有轨电车里水示范段项目

近日，在中国铁路南昌局集团有限公司举办的2023年度工程建设总结表彰暨2024年工作部署会上，上海天佑杭昌高铁CJHJXJL-7标监理项目部何子珍，汪家庆，何凯分别荣获“江西省铁路建设先进工作者”“铁路建设项目技术岗位能手”荣誉称号。

杭昌高铁是继沪昆高铁杭州至南昌段后，连接杭州至南昌的又一高铁大通道。线路全长约286公里，设计时速为350公里，起自江西省南昌市，途经江西省上饶市、景德镇市，终到安徽省黄山市。

项目于2023年12月27日全线通车。天佑咨询标段内六线并排施工的横岗联络线、八通道基坑工程南昌东站等皆为全线重难点工程。建设过程中，天佑咨询发挥高铁重难点复杂工程施工监理经验优势，严格履行监理职责，加强过程管控，所有危大工程安全平稳，为全线的开统运营创造了条件。

近日，合肥枢纽指挥部召开2023年度工作会议，会上对表彰了先进集体、个人。天佑咨询淮宿蚌城际铁路标监理项目总监连续两年被评为“优秀项目监理站总监”；沪宁合高铁合肥枢纽监理项目部被评为“优秀项目监理站”。

淮宿蚌城际铁路是皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道，也是京沪高铁辅助城际通道的重要组成部分。2023年，标段线下工程完成99%，制铺架完成60%，超额完成投资任务，全年安全质量管控到位，监理工作成效获业主充分肯定。

上海至南京至合肥高速铁路（沪宁合高铁），是“八纵八横”高铁沿江大通道关键区段，对建设长三角一体化，轨道上的长三角有重要意义。天佑咨询所监理标段全线单线40余公里，70%邻近既有线路，每日邻营施工计划到达15项之多。在团队成员集体努力下，全年未出现一起营业线施工安全事故，邻营施工安全得到有效的管控。