京九铁路

京九铁路是中国连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路，是国家“八五”计划的第一号工程，也是当年中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路；为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵，也是第一条全线引进社会监理的铁路项目。1983年，中国国务院第一次公布“京九铁路”名称；1993年，京九铁路全线动工建设；于1997年11月3日通过国家正式验收 。

1993年，上海铁道学院成立上海铁道学院建设监理科技公司（天佑咨询前身），承接了京九铁路江西段监理任务。由上海铁道学院土木工程系系主任、我国著名铁路桥梁专家曹雪琴教授担任项目总监，土木工程系副主任徐志飞副教授担任第一任现场执行总监，青年骨干教师担任现场监理。

在艰难的建设环境中，天佑人秉持“舍小家、顾大家”的工作信念，坚守“把祖国现代化建设放在首位”的初心，全身心投入项目建设，圆满完成各项任务。通过参与京九铁路，公司充分发挥了铁道院校的专业技术优势，正式打开了铁路建设监理的大门，为公司后续30年参与国内铁路建设工作奠定了坚实的基础。尤其可贵的是，通过该项目的历练，公司锻炼了一支有理论、有实践、有担当、能打硬仗的人才队伍，“天佑精神”也由此发源。