【天佑项目快报】以专业力量赋能城市基建,上海轨交 18 号线二期正式通车!

近日,上海轨道交通18号线二期正式开通运营!新线投运后,填补了宝山南部东西向轨交的空白,公共交通通勤时间从原本的80分钟缩短至15分钟。同济科技·天佑咨询承担本项目轨道工程、供电系统及区间风水电工程两大关键标段的监理任务,项目实施过程中积极响应申通地铁建设集团的 “六个高质量“,“十个小目标”要求,始终秉持“科学管理、增值服务”的核心管理理念,为项目的顺利实施贡献了天佑力量。

上海轨道交通18号线二期轨道工程工期紧张,施工作业面分散,轨道平顺性与稳定性要求高,全线采用工厂预制轨道板,并参照高速铁路施工标准,实施全过程精细化测量与动态调整。同时,为减少剪力铰数量及其病害风险,钢弹簧浮置板首次大规模应用湿接缝技术。上述高标准、新工艺给天佑咨询的管理工作带来了新的挑战。



针对上述难点,天佑咨询在项目轨道工程实施过程中对标高铁标准,强化全过程测量控制,监督建立高精度CPⅢ网,实施“粗调—精调—复测”三级管理;严控预制轨道板厂内生产与现场安装质量,推行“一板一档”和驻厂监造,保障精度可溯;聚焦湿接缝新技术,强化钢筋连接、界面处理、浇筑养护等关键工序旁站监督,引入红外测温与湿度监测,提升结构整体性,实现了施工状态实时掌控、风险主动预警,全面提升监理管理效能与工程品质。
工程竣工时,项目轨道几何状态优异,TQI(轨道质量指数)平均值达4.5,远优于行业规范要求,达到国际领先水平!
在上海市轨道交通18号线二期供电系统及区间风水电工程监理过程中,天佑咨询面对工程体量大、专业接口多、施工周期紧等突出难点,充分发挥技术统筹与管理协同能力。

本工程采用110/35kV两级集中供电模式,涉及主变电所、牵引降压混合所、接触网、电力监控(SCADA)、杂散电流防护及区间风水电等多个子系统,设备安装精度高、系统联调复杂、交叉作业频繁,尤其在狭小地下空间内电缆敷设路径密集,工序衔接与接口协调难度极大。
针对上述挑战,天佑咨询团队坚持“预防为主、全程受控”原则,项目部建立周例会与接口协调机制,明确各方责任界面,推动土建、轨道、弱电等多专业高效联动;强化BIM技术应用,提前规避管线碰撞风险;落实“预防为主、闭环管理”策略,通过方案预审、过程巡查、问题整改跟踪等方式,实现安全、质量、进度三控目标全面落地。
最终,供电系统一次性送电成功,各子系统联调顺利,运行稳定。天佑咨询以专业化、精细化的监理服务,助力打造高品质轨道交通工程,为城市基础设施建设贡献坚实力量。
从1997年参与上海轨道交通3号线投资监理起步,天佑咨询始终与城市轨道交通的发展同频共振。二十余年来,公司深度参与了上海地铁1号线至23号线以及机场联络线、嘉闵线等市域铁路的建设历程,见证了申城轨交网络由线成网的跨越式发展,成为上海轨道交通建设的重要见证者、参与者。
立足上海,辐射全国,走向世界。如今,天佑咨询的轨道交通业务已遍布全国35座城市,并逐步拓展至海外市场,累计完成各类轨道交通项目500余项。业绩覆盖明挖、暗挖、盾构、高架等全施工工法,涵盖轨道、供电、通风空调、给排水、电气化、弱电系统、车辆等全专业领域,具备提供投资咨询、设计咨询、施工监理、全过程工程咨询及项目管理等多元化、一体化技术服务的能力。
以匠心致初心,以品质赢未来。面向新时代城市建设高质量发展的新要求,天佑咨询将继续秉持“科学管理、增值服务”的核心理念,持续提升专业化、精细化、智慧化管理水平,为打造安全、智能、绿色的城市轨道交通工程贡献更多“天佑力量”,助力城市美好出行。


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