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太原轨道交通1号线项目
Taiyuan Rail Transit Line 1
2600平车站顶板浇筑完成
近日，由同济科技·天佑咨询承担监理任务的太原轨道交通1号线下元站车站换乘厅的顶板顺利浇筑完成。此次浇筑采用“盖挖逆作法”工艺，浇筑面积达2600平方米，相当于6个标准篮球场大小，使用混凝土达到3500m³，为全线重点控制工程。
下元站为规划1,3号线换乘站，结构复杂，是线网中最重要的换乘站之一，也是河西公共交通换乘枢纽。为减少柱网对换乘流线的影响、增加换乘空间的视觉通透性、提升换乘舒适性，该站采用大跨结构体系。
为确保施工安全和工程质量，现场监理工程师严格按照设计图纸和施工质量验收标准要求，并采取“巡视、旁站和平行检验”等方式对现场质量安全进行有效控制。同时，通过开展具有天佑特色的现场管理方式“三集体”（集体学习、集体巡视、集体验收）活动，确保了工程施工质量安全工作的有序开展。
天佑咨询监理人员进行“三集体”管理
天佑咨询承担太原市城市轨道交通 1 号线2标监理任务。工作内容包含三站三区间，车站包括：下元站、迎泽桥西站、桃园路站；区间包括：下元~迎泽桥西，迎泽桥西~桃园路，桃园路~大南门。
其中，下元站为规划1,3号线换乘站，结构复杂，是线网中最重要的换乘站之一，也是河西公共交通换乘枢纽。为减少柱网对换乘流线的影响、增加换乘空间的视觉通透性、提升换乘舒适性，该站采用大跨结构体系。
天佑咨询承担太原市城市轨道交通 1 号线2标监理任务。工作内容包含三站三区间，车站包括：下元站、迎泽桥西站、桃园路站；区间包括：下元~迎泽桥西，迎泽桥西~桃园路，桃园路~大南门。
标段重点控制工程除了下元路车站，还包括泽桥西~桃园路区间。该盾构区间下穿汾河，水流在下穿区段宽度约320m，水深最深处约6m，风险等级Ⅰ级，是全线重点控制工程。
合肥轨道交通4号线南延线项目
Hefei Railway line 4 South Extension Project
首条盾构区间贯通
1月23日，由同济科技·天佑咨询提供监理服务的合肥轨道交通4号线南延线小龙山路站至万佛山路站盾构区间左线顺利贯通。这是4号线南延线首条贯通的单线区间。目前，该标段7座车站已实现6座车站封顶、8条区间已完成4条贯通；拟进场9台盾构机已全部下井。
合肥市轨道交通4号线南延线是一条西至东北方向的 L 型“骨干线”，是合肥市轨道交通线网的重要组成部分。线路包括 7 站 8 区间，总长13.62km，其中地下线6.6km、高架线6.75km、路基段0.27km。
天佑咨询标段工作内容包括小龙山路站-万佛山路站明挖及盾构区间、万佛山路站、万佛山路站经中间风井到明珠大道站盾构区间、明珠大道站、明珠大道站-复兴路站盾构区间、复兴路站、复兴路站到丰乐河路站盾构区间，共三站四区间。
项目主要难点有涉铁协调、既有线保护、风井4台盾构机接收、附属结构施工安排等。针对以上重难点，为保障工程安全平稳推进，天佑项目部联合施工单位成立安全巡查小组，上线隐患排除与治理APP。同时，项目总监、总监代表签订了包保责任书，并要求全体项目成员加强过程控制，对质量管理责任进行层层压实，圆满完成建设单位下发的年度目标。
同济大学生命科学与创新创业大楼
Life science and innovation and entrepreneurship building of Tongji University
三获”上海示范监理项目部“荣誉称号
近日，上海市建设工程咨询行业协会公布”上海市建设工程咨询奖2020年度示范监理项目部“评审结果，同济科技·天佑咨询参建的同济大学生命科学与创新创业大楼榜上有名。这是该项目连续第三次获此殊荣。
同济大学生命科学与创新创业项目由天佑咨询提供监理服务。项目总建筑面积约13.6万平方，由地下三层、地上南塔（13层）、北塔（22层）及配套裙房（5层）组成，是目前教育部投资最大的教育类建筑单体。具有周边环境复杂、施工技术难度大、组织协调难度大、涉及专业和单位多、质量标准要求高、安全风险大等诸多重难点。
项目部自2018年5月进场以来，在以总监为核心的项目团队成员共同努力下，通过采取针对性措施和有效的管理手段，克服了诸多建设过程中的技术与管理难点，监理工作成效也受到了企业、业主、设计、施工等相关方的认可，在监理工作取得了阶段性成绩。
最难能可贵的是，监理项目团队在监理项目实施过程中，为业主提出了诸多合理化建议和增值服务，充分体现了监理在项目统筹管理中的积极作用。比如，为业主开展地墙、基坑围护、基坑开挖方面的技术培训；又如，超越合同范围为业主提供了投资控制服务；再如，协助业主做好总体进度计划统筹协调、技术管理和合同服务等，受到了业主单位同济大学的高度评价。项目部也因为在在标准化、规范化建设、团队建设、工程安全质量控制方面的卓越成效，连续三次荣获“上海市示范监理项目部”称号，于2019年荣获“上海市文明工地”称号，并于2020年6月被评为上海市质量安全综合观摩工地。
2021年12月，项目顺利通过结构验收和上海市优质结构评审。2022年，项目将由结构阶段转入装饰、机电安装阶段，具有专业多、单位多、深化多、招采多、工期紧、标准高、协调难的特点，在取得阶段成果同时，围绕项目争创鲁班奖为目标，监理项目部将再接再厉、以饱满的精神状态迎接新的挑战，确保项目顺利实施。