近日，由天佑咨询监理的合肥市轨道交通4号线土建3标石台路站～金寨路站区间双线顺利贯通，为本标段贯通的第7条双线区间，盾构掘进已完成本标段区间总量的95%。
区间成功穿越高铁南站
穿越金寨路高架、水管燃气管道等风险点
石台路站～金寨路站盾构区间全长839.728米，埋深12.6~21.3米，线间距15~17米。盾构机自石台路站东端头井掘进始发，沿祁门路由西向东推至金寨路西端头井接收，区间下穿燃气、污水、侧穿金寨路高架桥桩等重要风险源。该区间盾构距离金寨路高架桥桥桩最小水平距离为2.9米，盾构施工风险和环境风险高。
受新型冠状病毒疫情影响，石金区间双线贯通进度目标存在滞后。为确保隧道按进度节点顺利贯通，监理项目部积极响应贯彻《合肥市轨道交通集团有限公司“攻坚三个月”》 及《合肥市大气环境质量控制应急管控方案》等文件要求，制订“攻坚三个月”活动方案。严格落实大气污染防治“六个百分百”各项措施，克服了出土困难等施工难题；针对石～金区间监理项目部精心组织、加强过程管控，施工过程中克服了穿越二级风险源金寨路高架桥、燃气管等施工风险，顺利完成了石～金区间双线贯通任务。
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