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【天佑项目快报】兰州地铁1号线:国内首条下穿黄河地铁开通试运营,攻克“世界级施工难题”
更新时间:2019/7/3    字体大小:【 】点击率:220次

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6月23日,甘肃省首条轨道交通线路——兰州地铁1号线一期工程正式开通试运营。一期工程全长25.9公里,设有20座车站,它既是甘肃首条地铁,也是国内首条下穿黄河的地铁,建设期间成功攻克了盾构机四穿黄河等“世界级施工难题”,标志着兰州正式进入“地铁时代”

 

上海天佑承担了兰州市轨道交通1号线土建监理一标的监理任务,标段内工程涉及明挖车站、盾构区间、暗挖区间等工作内容,特别是奥体中心至世纪大道盾构区间为下穿黄河区间,地质情况复杂,工程难度高。

我监理项目部自2014年进场以来,积极配合和协助建设单位和施工单位精心筹划、科学组织,制定了盾构施工专项方案,参与了风险研判和技术方案论证,施工过程中严格监理,热情服务,协助施工单位攻克了黄河高漫滩大粒径飘石分布不均匀、地面老旧建筑密集等一系列技术难题,盾构2次成功穿越黄河高漫滩、高富水、大粒径砂卵石地层,监理工作中积累了一定的经验的同时,也锻炼了一批优秀的监理人员。

兰州轨道交通1号线的胜利开通给全体参建人员带来了巨大的精神鼓舞,我们将以此为动力,满怀激情的投入到下一阶段的建设工作中,力争为兰州轨道交通的建设工作再立新功。

 

图片回顾

兰州地铁一号线是上海天佑风险最大、施工难度最高的在建项目之一,为确保“穿黄隧道”顺利贯通和整个标段安全、质量工作的顺利开展,天佑的现场工程师、资深专家以及公司管理人员倾注了大量心血。让我们再以一组图片,回顾5年以来现场的工作的足迹,并以此向上海天佑兰州地铁项目部及所有兰州地铁一号线的参建者致敬!

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