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合肥轨道交通3号线首座110kV主变电站顺利送电投运
更新时间:2019/4/3    字体大小:【 】点击率:291次

 


       4月2日,由上海天佑监理的合肥轨道交通3号线主变电所系统集成I标合肥东主所工程送电成功,所内带电设备全部成功启动,3号线向实现全线35kV“电通”目标又迈进关键一步。


       合肥东主变电所为地上 GIS 主变电所,系统将 110kV 电压降压为 35kV。主变电所通过 35kV电缆线路向地铁 3 号线沿线的牵引变电所和降压变电所供电, 并通过电缆馈线向地铁车站供电。合肥东主变电所含两路主供电源,分别来自对侧的 220kV 杜岗变、220kV 牌坊变。杜岗-合肥东主所110kV线路新建线路路径全长约5.6km,牌坊-合肥东主所110kV线路新建线路路径全长约 9.1km。列车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,变电所投运送电是车辆运行的先决必要条件,电源的成功接入不仅对正式运营至关重要,对运营前的列车调试及线路联调联试也意义重大,可以说变电所是为地铁安全试运营持续输送动力的“造血心脏”。

 

       自2018年7月开工以来,合肥东主变电所项目部现场监理人员克服了天气恶劣、工期紧、民事协调难度大等诸多困难,项目部领导班子通过严格标准化管理、精细化施工、实行工期倒排、制定节点目标、加大人力资源、投入大量机械资源、加强外部协调等一系列有力措施保障项目的有序开展。同时,项目部严把工程质量关,狠抓安全管理,统一建设标准,强化过程控制,标准工艺运用率达到100%。从临建开工到送电投运未发生一起轻伤以上事故和设备安全事故,保证了安全局面的持续稳定,荣获“平安工地”、“先进单位”、“先进集体”、“先进个人”等荣誉称号。

 

       为确保此次送电能够顺利进行,安徽电建一公司3号线项目部精心准备,成立送电开通领导小组和应急事故抢修小组,明确职责,落实分工,细化送电步骤,做好了各项安全措施,并于送电前进行了现场排查及演练,整个送电过程有条不紊、组织有力,最终确保了此次变电所送电成功。

 

 

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