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赣深高铁(广东段)首架箱梁成功
更新时间:2019/2/1    字体大小:【 】点击率:66次

 


近日,新建赣深铁路(广东段)全线首孔箱梁架设仪式在上海天佑标段内丰门特大桥第一跨举行。这是该标段的首孔箱梁,也是赣深高铁广东段架设的首孔箱梁,标志着赣深高铁广东段进入一个新的阶段。


广铁集团深圳建设指挥部指挥长陈洪波、副指挥长张鹏、广东省惠州市发改局重点办主任汤耀勋、博罗县高铁工作指挥部主任王琳、上海天佑监理4标总监黄文仪、中铁十六局集团副总经理董梁等参建单位代表出席仪式。

 

深圳建设指挥部指挥长陈洪波发表致词,并对架梁工作提出了更高的要求,希望赣深铁路参建单位再接再厉,牢固树立“安全第一、质量第一”的思想,认真优化施工组织,严格标准化管理,确保施工安全和工程质量,同时,也请地方各级政府一如既往地给予支持和帮助,营造和谐稳定的施工环境,为加快铁路建设创造有利条件。

 

赣深铁路广东段监理4标监理的博罗北制梁场承担赣深铁路项目10座桥共668榀箱梁的预制、运输和架设监理任务,其中31.5m箱梁625榀,23.5m箱梁43榀。博罗北制梁场运架梁施工工期紧、任务重、运距远、工况复杂,需运梁通过两座隧道、12段路基、2座T构、4座连续梁,且隧道空间狭小、桥间转移次数较多。


赣深铁路广东段监理4标自2018年1月进场以来,经博罗北制梁场全体参建人员团结一致,攻坚克难,连续创下了2018年6月18日成功浇筑新建赣深铁路广东段全线首孔箱梁,2018年11月13日全线首个通过铁路产品生产许可证实地核查的优异成绩。此次首榀箱梁的架设,赣深铁路博罗北制梁场再一次夺得赣深铁路全线第一首架的成绩,为后续的施工建设奠定了坚实的基础。


赣深铁路是连接我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。对于改善沿线地区交通条件,带动沿线地区经济发展,促进沿线旅游等资源开发,拓展长三角与珠三角间以及赣粤两省间快速客运通道,完善路网布局等方面具有十分重要的意义和作用。

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